Intrant interviene 17 rutas del transporte público en Santiago ante alzas no autorizadas en los pasajes.
En respuesta a las denuncias de los usuarios sobre cobros especulativos, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) desplegó un masivo operativo de intervención que afectó de manera simultánea a 17 rutas de concho y transporte suburbano en esta provincia, tras confirmarse incrementos no autorizados en la tarifa oficial del pasaje.
La fuerza fiscalizadora, ejecutada bajo la estricta coordinación de los inspectores del Intrant, contó con el respaldo operativo de contingentes de la Policía Nacional, oficiales de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y personal de la Alcaldía de Santiago. Las autoridades informaron que, durante las inspecciones en los diferentes corredores, se procedió a fiscalizar un total de 180 vehículos del transporte público y se ejecutó la retención de tres unidades debido a la reincidencia de los conductores en violaciones de carácter tarifario e irregularidades en sus documentos operativos.
Verificación de la tarifa oficial y rutas bajo inspección
El operativo conjunto se fundamentó en la aplicación estricta de las prerrogativas contempladas en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, orientándose a blindar la economía de los ciudadanos que diariamente dependen de este servicio.
Las autoridades precisaron que las fiscalizaciones se concentraron en los bloques de concho y rutas interurbanas adscritas a la Federación de Trabajadores del Transporte (CNTT). Las líneas de transporte intervenidas fueron las siguientes:
- Corredores Urbanos Clave: CA, E, F, G, H, HB, L, P, PA, PC, RPA y la ruta U.
- Extensiones Suburbana e Interurbana: NC (Franjas), HV (Villa Bao-Hato del Yaque), N (Negrito-Camaján), SP (Santiago-Puñal) y el trayecto intermunicipal Tamboril-Santiago.
Tablero Operativo del Despliegue de Fiscalización Vial
| Institución Fiscalizadora | Soporte Policial y Municipal | Cantidad de Rutas Afectadas | Balance de Unidades |
| Intrant | Digesett / Policía Nacional. | 17 corredores (Urbano/Rural). | 180 vehículos inspeccionados. |
| Marco Jurídico | Ley 63-17 de Movilidad. | Gremio asociado: CNTT. | 3 vehículos bajo retención. |
| Causa de Acción | Alzas de pasaje ilegales. | Alcaldía de Santiago. | Monitoreo continuo de rutas. |
«La intervención de 17 rutas en el municipio de Santiago por parte del Intrant fija un precedente oportuno contra la arbitrariedad en el cobro del transporte público, un sector que históricamente ha intentado ajustar sus tarifas al margen de las resoluciones estatales. Respaldar estas inspecciones con la fuerza conjunta de la Digesett, la Policía y el cabildo local demuestra la urgencia de hacer cumplir la Ley 63-17 en el segundo casco urbano más importante de la República Dominicana del año 2026. Para el Intrant, el verdadero desafío no reside en la espectacularidad de un operativo de un solo día en los corredores de la CNTT, sino en la consistencia de los mecanismos de supervisión en las calles para evitar que los transportistas diluyan las multas e impongan los incrementos de manera solapada, afectando de forma directa el presupuesto de la clase trabajadora santiaguera», concluyeron los técnicos de transporte, expertos en movilidad urbana y analistas de políticas públicas de la provincia.
