RD Vial marca hito en la autopista Las Américas con el nuevo sistema de peaje sin detención.
En el marco del programa de modernización de las infraestructuras de transporte del país, el Fideicomiso RD Vial dio inicio a la transformación integral del sistema de peajes mediante la instalación de un pórtico tecnológico en la autopista Las Américas. El proyecto piloto, ubicado a aproximadamente 300 metros de la estación de cobro actual, sienta las bases para la transición hacia un modelo de cobro dinámico de flujo libre (Free Flow), mediante el cual los conductores podrán transitar sin necesidad de detener su vehículo frente a una caseta.
La iniciativa busca erradicar las congestiones vehiculares en el principal corredor que conecta el Gran Santo Domingo con el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) y la región Este del país, mejorando los tiempos de desplazamiento y la eficiencia logística.
Tecnología de flujo libre, eficiencia operativa y experiencia del usuario
El despliegue de esta infraestructura digital representa un salto cualitativo en la gestión de las autopistas nacionales:
- Tránsito Continuo y Automatizado: La implementación de la estructura tipo pórtico permite la lectura electrónica de dispositivos de telepeaje (Paso Rápido) a velocidad de crucero, eliminando la fricción y el embotellamiento habitual en los carriles de cobro presencial.
- Reducción del Tiempo de Desplazamiento: Al prescindir de las detenciones, se agiliza significativamente el flujo vehicular en una de las vías de mayor densidad de tráfico de la República Dominicana, reduciendo además el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes.
- Fase Progresiva de Adaptación: La colocación del pórtico a 300 metros del peaje actual servirá para validar la calibración de las lecturas ópticas y de radiofrecuencia antes de la conversión completa del tramo a la modalidad 100% automatizada.
[MODERNIZACIÓN TECNOLÓGICA DEL PEAJE EN LAS AMÉRICAS]
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(Entidad Ejecutora: RD Vial ➔ Innovación: Pórtico Tecnológico a 300 m)
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[TECNOLOGÍA DE LECTURA] [FLUJO VEHICULAR LIBRE] [SOSTENIBILIDAD Y EFICIENCIA]
* Sensores de radiofrecuencia (RFID). * Tránsito sin detenerse en casetas. * Reducción de congestión vial.
* Reconocimiento óptico de placas. * Agilización del corredor Este. * Ahorro de combustible y emisión.
* Validación automatizada de balance. * Eliminación de cuellos de botella. * Optimización logística hacia el AILA.
Tablero Resumen de la Ficha Técnica del Proyecto Vial
| Criterio de Análisis | Detalle de la Modernización del Peaje |
|---|---|
| Entidad Gestora | Fideicomiso RD Vial |
| Ubicación del Proyecto | Autopista Las Américas (A ~300 metros de la estación actual) |
| Tecnología Implementada | Pórtico tecnológico para cobro de peaje sin detención (Free Flow) |
| Objetivo Central | Avanzar hacia un modelo donde el conductor transite a velocidad continua |
| Dispositivo de Lectura | Integración con el sistema Paso Rápido y telemetría avanzada |
| Impacto en Movilidad | Descongestionamiento del tráfico entre la capital, el AILA y la región Este |
Tablero Resumen de los Ejes de Transformación del Sistema
| Eje Operativo | Situación Tradicional | Nuevo Modelo Implementado |
|---|---|---|
| Mecanismo de Cobro | Detención obligatoria del vehículo en caseta | Lectura electrónica automatizada al paso por el pórtico |
| Impacto Ambiental y Vial | Congestión, desgaste de frenos y emisión por detención | Flujo vehicular continuo, eficiencia energética y agilidad |
“RD Vial transforma el sistema de peaje en autopista Las Américas. Es un proyecto con el cual el Fideicomiso RD Vial procura avanzar hacia un modelo en el cual el conductor pueda transitar sin detenerse en una caseta y pagar el peaje. La modernización del sistema de peajes de República Dominicana inició con la aplicación del pórtico tecnológico en la autopista Las Américas, a unos 300 metros del peaje actual, marcando un paso firme hacia la vanguardia tecnológica e infraestructura de movilidad en la nación”, concluyó el reporte periodístico sobre infraestructura vial y desarrollo tecnológico.
