Revelan erogación de más de RD$9 mil millones en subsidios de combustibles con legisladores beneficiados.
Un esquema de compensación estatal que supera los 9 mil millones de pesos (RD$9,000,000,000) fue destinado por el Gobierno dominicano para subsidiar combustibles al sector transporte, en una operación que involucra la participación de importantes actores políticos, incluyendo a senadores de la República vinculados a sindicatos y empresas choferiles.
Las erogaciones se articularon mediante coordinaciones continuas entre el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) y el Instituto Intrant (Intrant), esquema que se instituyó inicialmente durante la emergencia sanitaria de la pandemia del COVID-19 y que se extendió bajo el argumento recurrente de amortiguar las fluctuaciones y alzas en los precios internacionales del petróleo.
Origen de la medida, mecanismo interinstitucional y alcance legislativo
El flujo de recursos públicos ha generado un debate sobre la fiscalización y la transparencia en el reparto de estos incentivos:
- Justificación Financiera y Continuidad: El programa de subsidios gubernamentales se fundamentó en mitigar el impacto del costo de la vida y evitar incrementos en el pasaje del transporte público urbano e interurbano, manteniéndose vigente a lo largo de varios ejercicios presupuestarios.
- Mecanismo MICM-Intrant: La validación de los cupos y la distribución del combustible subsidiado se ejecutaron bajo acuerdos bilaterales entre el MICM, responsable de la política de hidrocarburos, y el Intrant, como ente regulador del sistema de movilidad terrestre.
- Implicación de Senadores: El informe pone de manifiesto que entre los principales beneficiarios directos e indirectos de las cuotas de compensación figuran legisladores del Senado de la República que a su vez ostentan la dirección o propiedad de federaciones del transporte.
[SUBSIDIOS AL TRANSPORTE: FISCALIZACIÓN DE FONDOS]
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(Desembolso acumulado de más de RD$9,000 Millones en Combustibles)
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[ORIGEN Y JUSTIFICACIÓN] [ESTRUCTURA OPERATIVA] [VÍNCULO LEGISLATIVO]
* Mecanismo iniciado en pandemia. * Acuerdos bilaterales MICM-Intrant.* Presencia de senadores beneficiarios.
* Argumento de alza de petróleos. * Asignación de cupos de gasoil. * Dirigentes del sector choferil.
* Contención de tarifas de pasaje. * Transferencia directa de fondos. * Cuestionamientos de fiscalización.
Tablero Resumen de la Ficha de Gestión Pública y Subsidios
| Criterio | Detalle del Informe de Subsidios al Sector Transporte |
| Monto Total Erogado | Más de RD$9,000 millones de pesos dominicanos |
| Instituciones Clave | Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) e Instituto Intrant |
| Sustento de la Medida | Compensación por incremento en precios de combustibles desde la pandemia |
| Sector Destinatario | Gremio del transporte de pasajeros y carga / Federaciones choferiles |
| Hallazgo Relevante | Inclusión de senadores activos entre los beneficiarios del esquema de subsidio |
| Estatus del Programa | Bajo escrutinio público por la fiscalización de transferencias estatales |
“El Gobierno dominicano entregó más de RD$9 mil millones en combustibles subsidiados al sector transporte a través de acuerdos coordinados entre el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) y el Intrant. La medida, que inició durante la pandemia bajo el argumento de neutralizar la subida de los precios internacionales de los hidrocarburos, incluyó entre sus beneficiarios a senadores vinculados al liderazgo de las empresas y federaciones de transporte del país”, concluyó el reporte periodístico sobre finanzas públicas y transporte.
